美国法佑网综合报道：美联航前飞行员Lisa Stout向联邦法院提交了针美联航性骚扰的起诉。该飞行员称她经常在国内航班驾驶舱中发现色情图片。该案以双方和解告终，但协议的具体内容尚未公之于众。这个拖了两年的案子在本月早些时候终获解决，否则将于一周后移交西雅图区法院John Coughenour法官审理。协商和解前，Coughenour法官裁定美联航拒绝受理该案的努力是“毫无说服力”的，并做出如果该案进入审判程序，Stout可向美联航索要惩罚性赔偿的决定。

据法庭文件记载，2004至2005年间，机长Stout在二十余架飞机上发现过色情图片。她在诉讼中称，美联航没有对此事给予足够的重视，甚至在她反映此事后对其进行打击报复。这些图片大都藏在很隐秘的地方，每当Stout发现，都会将其记录在飞行日志中并要求维护人员把它们清理出飞机。

她在诉讼中称，她患上了一种“很严重的疾病”，必须吃药治疗。最终她在2005年8月离开了飞行岗位。

而美联航则辩驳道：Stout不可能被色情暴露的图片所冒犯，因为她曾在一家销售色情杂志的零售商店打工。作为画家，她自己也偶尔画些裸体画，并且她还参观过裸体画展。美联航又称，Stout说自己患上精神疾病是有动机的，只有这样她才能得到长期的伤残补偿，以支持自己的艺术职业生涯。此外，美联航还称Stout在某些方面不应得到赔偿，据其目前掌握的证据证明，她给联邦航空协会提供了虚假供述，这些证据足以成为开除她的理由。

至少还有另外两位女性飞行员就飞机上发现的色情图片起诉过航空公司。1998年，Continental航空公司飞行员Tammy Blakey打赢了官司，获得15万美元的赔偿；1995年阿拉斯加航空公司飞行员Jean Price与公司和解。

最初阶段，针对Stout的投诉，美联航主管和人力资源部门人员认为他们也找不出是谁把这些低俗的东西放在飞机上的，因为太多人可以接近机舱。他们仅给机组人员发送了一封邮件，警告他们在驾驶室发现“极不合适的东西”并告诉他们关注飞行日志，如果此类事件再次发生，及时通知飞行办公室。邮件没有具体指明“东西”是指什么，并且Coughenour法官称该电子邮件“对于‘极为不合适的东西’的定义太过模糊，以至于法院难以确定员工是否能联系起性骚扰方面的内容。”据法院文件记载，美联航调查工作在发送一封邮件之后就草草收尾。

然而Stout却在继续搜集证据并写出了第二份书面报告。Coughenour 法官在十一月的裁定中称，陪审团在很大几率上会认为出现色情图片的场所工作环境极为糟糕，且该结论对支持性骚扰的说法非常关键。

Stout称她递交报告之后就被管理层监视，并且由于疲惫拒绝飞行而扣发工资。美联航则称这些事情之间没有联系，称Stout是个很难缠并且很令人讨厌的员工。然而法官却注意到Stout投诉之前工作表现没有问题，而且也没有与主管发生过纠纷。Coughenour法官称他深信陪审团会“很有理由相信这是个报复性案件。”

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